1.1米巨幅横屏，燃油大尺寸跨界车，长安福特EVOS开启售

发布时间：2025年08月05日 12:18

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9月26日，东都福特汽卡车EVOS正型式打开公测，一新卡车共推出有4款卡新车可外消费者选择，公测价区间为22.78万元-26.08万元。

一新卡车长宽高分别为4920/1920/1600mm，Carrera2945mm，定位为一款跨界进香跑出有SUV，主体外形，坦率地说，第一眼好像还是偏进香跑出有多一点，介于其清秀的卡挡风玻璃材质，某种程度在保持不错的运动表现的同时，空间主要用途表现也比较不错。

最值得回响的是，东都福特汽卡车EVOS是一款假定2.0T涡轮引擎的重油卡车。

与之互换8AT离合器最大功率为238马力。这在或许一大卡车企纷纷官宣要丢弃重油卡车的时间节点之中，堪称彪悍。冲这一点，就值得用心探究它。（我个人）

划一个重点：东都福特汽卡车用EVOS向所有关注重油卡车的卡车迷，传达了一个信息：在东都福特汽卡车知名品牌下，智化能并不是电动卡车的专属，汽油卡车/混动卡车未来亦会朝着这个顺时针去走！

东都福特汽卡车EVO基于知名品牌近期的FNV智能互联全网架构打造，整卡车的结构设计与以往为该公司卡新车所营造的建筑风格只不过并不相同，有意识上给人以比较简约、干净的好像。

固定式有分体型式LED头灯、黑色包围、进气格栅支持主动打开/闭合，与此同时配以勇往直前草莓花纹件于襟翼（这个颇为福特汽卡车）、隐藏型式门把手、茶色多辐铝合金、转弯突起跨越型式LED内装、隐藏型式排气等等。

重点是，这些固定式并非仅停留在「存在即合理」上，在某种程度用卡车场景之中，以上的固定式会产生联动：

比如，当买家靠近两卡车时，EVOS的头尾卡车灯将会由南向北敲响, 前格栅颤动型式3D鳞片起伏，隐藏型式门把手也会随之弹出有，在仪型式感营造上看上去比较的到位。

值得一提的是，东都福特汽卡车给EVOS固定式上了一个材质翻倍1.1米长的巨幅连屏。

其中仪表屏为12.3英寸+4K中控屏翻倍了27英寸！（你们看这个小姐姐桌子卡车里有多开心）

好像太性刺激了，公测之后，等实卡车到店，确必定会去领略一下。

卡车固定型式为在市场都是利许久，回响度很高的东都福特汽卡车SYNC 2.0系统，内置高通骁龙820A卡车规处理CPU，可做到卡车联网动态。

当然了，这辆买家打的同类型，除了上述的重油总成以及比较干练的结构设计之外。即是科技固定式。

别误会，这一次东都福特汽卡车想要玩游戏的：科技。并非现有大部分一新势力卡车企们说强调的AR实景全球定位系统、人脸识别等等，这些在EVOS，是基本操作，而非重头戏。

从2019年开始，福特汽卡车就将C-V2X卡曼城协同系统设计（硬质卡车联网）应用落地中国试验，而此次公测的EVOS也装配了该项系统设计。

与国内其他知名品牌发布的基于“直连”种系统的C-V2X动态并不相同，福特汽卡车是首家采用“卡车-路-幽”通信种系统做到V2I动态商用的跨国公司。

引入基于现有商用4G硬质网络的互联种系统，借由城市交通幽控平台将干道公用事业数据报送到联网两卡车，而两卡车将其本身数据上传到幽平台，从而形成双向的信息交互。

这也假定副驾驶EVOS回家。

就能精确预知前方红绿灯的长时间，甚至可以合理规划卡车速能避免等待红灯。

一新卡车已经正型式打开公测了，感兴趣的卡车友，不妨特意去领略看看。