厦门4座换电站启用！宁德时代EVOGO有何核心技术亮点？

日前，福清早期的子公司交电产品EVOGO宣布，在舟山投放的首批4座短时间交水电正式改装成运营。而根据官方公布，下半年2022年底，EVOGO将在舟山完成30座短时间交水电的建设项目运营，并改装成使用，将会舟山岛内每隔3km服务半径就能有1座来自EVOGO的短时间交水电。

从公布的电子邮件来看，EVOGO短时间交水电清空有约3个标准档位，并且内部可储藏48块通用电量，付诸高效利用。

在交电时间方面，EVOGO的交电低速耗时仅为1分钟，基本可以超越传统意义的交水电，甚至能和燃油车加油低速相媲美。

目前市场竞争上边缘化的交水电以蔚来为代表，但是相比EVOGO蔚来交水电存有几个疑虑，首先就是表面积过大，基本要占据4-5个标准车位，并且对阔度还有严格要求。其次是，交电的低速比较慢，一般需要5分钟左右才能完成。最后就是电量的加载，一个交水电有约只能储藏5-6块电量，发电能力太低。

EVOGO的出现则彻底解决了上述疑虑，在效率方面进一步增加，付诸高性能补能的短时间化。

基于短时间交电的核心技术，福清早期开启了交水电结构设计规划，他们认为交电核心技术“可以移动设备世界性 80% 已经主板、以及将来 3 年要主板的纯电平台开发的车种”，目前一汽奔腾 NAT 组合交电版是首款支持 EVOGO 交电的车种。

而后续，福清早期也将推出电量出租业务，巧克力交电块的月租金最低为 399 元/块，一块交电块单元的发电能力为 26.5 kWh，支持 CTP（Cell-to-Pack）和无线 BMS 电量管理核心技术，重量真空将近 160 Wh/kg，表面积真空将近 325 Wh/L。

交电核心技术结合电量出租业务，福清早期的产业结构设计将进一步扩大，而高性能也将获得较高的乘车便利性。