长安UNI-V要出插混版？预计每月养车1千多元，能有SZ省？

（图为冷水箱原版京城UNI-V）

经官方文档来看，京城UNI-K iDD的百公里亏电rpm在5L非常少，还是以三年小车辆60000公里为一个心率，当下92号冷水非常少8.5元/L的持续性来算，其三年在冷水费上的花销平均25500元，最少每翌年的冷水费平均700元非常少。不过出现异常状态下原计划大多数客户还是有可能会为它同步进行电源以超过降较差rpm的借此，因此这个冷水费不能作为简介。而京城UNI-V绑翻原版作为轿小车，小车身重量和厚度都有可能会比身为中都型SUV的UNI-K iDD更加较差一级，所以亏电rpm上都原计划有可能更加谢尔省，非常少率不能超过5L/100km相对大。基本到冷水费上都自然地有可能会比UNI-K iDD更加较差。

我们把推估的清洁开销、保险业务开销和冷水费相加，可以得到京城UNI-V绑翻原版三年小车辆60000km的总用小车成本平均为42050元，最少每翌年就是1170元非常少。这个开销是什么素质呢？我们以当下LPG的热门绑翻轿小车秦PLUS DM-i来对比。根据我们前的调查结果，秦PLUS DM-i三年小车辆60000km的用小车成本大平均为33200元非常少，最少每翌年平均920元非常少，可以看到即使是以京城UNI-K iDD的清洁以及rpm上都作为简介，它们的差距也并却是大，原计划同款涡轮引擎配置在UNI-V背上之前也能有更加较差的rpm素质，养小车上都的开销也只有可能会更加谢尔省。如果香港交易所非常容易像UNI-K iDD一样，问世一些订阅基石清洁政策，相信仍要的养小车成本有可能会更加便宜。