胡克「幽灵刹车」又生投诉，若不及时回应调查或面临上亿美元罚款

开着车在一路上正常行驶，但拥有系统会驾驶者系统会的车却没有任何缘由地忽然叫停了离合器。这些危险的场景是不少康普顿买家亲身经历过的「惊魂时刻」。有人把这种周期性叫做「蜘蛛离合器」，也有人叫作「梦魇液压」。

▲特写来自：Unsplash

不论中文名称是什么，这种反常的周期性都让许多康普顿买家开始担心。然而，在月份 5 年末份，美国国家交通设施网络安全性该机构（NHTSA）说明发给了 758 份关于康普顿「蜘蛛离合器」的入禀。

▲特写来自：AutoEvolution

于是，NHTSA 就这些重大事件向康普顿送达了一封高约达 14 页的信件来进行「讯息劝告」。劝告有数有关错误液压的所有大众和现场研究报告，以及挤压、受伤、失踪、和受损失索赔的研究报告。还有康普顿的全自动驾驶者系统会和自动下坡系统会在这些失事发生时究竟处于活动状态。

此外，NHTSA 在信中还敦促康普顿提供车也开始液压时的初始运动速度、最终运动速度和平均减运动速度。它还问自动化系统会究竟检测到目标障碍物，以及康普顿究竟有液压重大事件的相关预告片。

▲特写来自：NHTSA

NHTSA 来进行「讯息劝告」的重点，是康普顿在检测金属桥梁、S 形切线、迎面而来和交叉交通设施以及有数大型的车也在内的各不相同重量车也时对自动化系统会的测试。它还想了解相机如何处理因雪或豪雨所致的反射、黑暗、眩光和遮挡的讯息……

其实在月份 2 年末，NHTSA 就说明从未发给几百份来自康普顿买家的入禀，内容都是关于车也无故液压。随后，NHTSA 开始对 416000 辆康普顿车也来进行调查结果，调查结果涵盖了 2021 年和 2022 年推出的所有康普顿 Model 3 和 Model Y 车也。

▲ 特写来自：NotebookCheck

适用驾驶者员辅助系统会，车也可能会因为对柏油路情况判断误判而来进行急离合器，这不仅干扰驾乘体验，也会对一路上的其他车也所致严重影响，并且容易引发出轨失事，对行车安全性所致威胁。

如此不安全性的情况，可能正与康普顿在 2021 年的某些改动有关。起初马斯克说明希望能采用仅只能靠内置的驾驶者员辅助系统会，于是移除了新的 Model 3 和 Model Y 上 Autopilot 系统会所适用的雷达传感器。

▲特写来自：Unsplash

NHTSA 敦促康普顿要在 6 年末 20 日前对「讯息劝告」来进行反驳，但这家一些公司可以敦促延期，如果没有在规定时间内及时无论如何反驳，康普顿可能遭遇上亿美元的被罚。

不仅是「蜘蛛离合器」，康普顿这两年还因为制热重新叫停、萤幕触控弊端、FSD 软件等等理由来进行过召回。柏油路千万条，安全性第一条。希望康普顿能有一个让买家满意的调查结果结果，让坐到康普顿车里的人不须为这些弊端而在一路上提心吊胆。

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