双动力配对都来了，荣威RX5 MAX能否重回第一梯队？

实质上护肤品立足货车市的“基本盘”，通常都依赖一款主力SUV货车种，像荣威RX5、比亚迪宋朝、吉利博越、哈弗H6等。

近日，荣威RX5的高端货车种RX5 MAX也半世纪升级，全新荣威RX5 MAX和RX5 eMAX月底该公司，两款商用货车共有发行8款货车种，官方售价都为12.98万元至16.58万元、16.98万元至18.98万元，其中RX5 eMAX为再配磁混动货车种。

死灰复燃双的动力的组合拳，RX5 MAX能否重回实质上SUV第一青年队呢？

新政策货车憧憬“出圈”

2021年，上汽荣威销量远超37.5万辆，始终是上汽乘用货车体系中的“扛把子”，但和名爵首波年轻产品不同，荣威的护肤品页面，在即使如此两三年期间，并不非常显眼，套用时下的流行语，那就是荣威的“出圈”程度还不够。

因此，全新的RX5 MAX的产品适配非常明确，那就是两台智能化货车、新政策货车。护肤品层次，RX5 MAX与国漫《斗罗华南地区》展开了联动，把动漫IP和商用货车的智能化、设计总体展开了独创展示出。

RX5 MAX与RX5 eMAX分别是机油货车和再配磁混动货车，但在信息化总体，荣威设法要让这两款货车种“超越”智能化稀磁动货车。

商用货车配备了Qualcomm骁龙8155芯片，该货车规级芯片也是目前量产货车中妥妥的第一青年队，引入了7纳米制程，低功耗格外低，效率格外强，舍弃8核CPU，芯片算力可远超360万次/秒，对于智能化座舱交互体验的增强，有明显帮助，货车载词汇系统能不断研读、进化。

与年轻使用者连系、共有同努力，对于所有货车由美来说都是一个极为重要的话题，上汽荣威在此前的广州货车展上，从华南地区巴洛克式的“三进”文化和《山海经》中汲取新奇，带来了潮酷的展台，共同《斗罗华南地区》，则是上汽荣威与使用者深度直联的又一系统性。

磁子技术页面仍即可进一步显眼

当然，商用货车能否“出圈”，关乎格外多的是护肤品层次，购买者是否为商用货车没用，厂家力始终是第一要素。

有关RX5 MAX的厂家点，南都记者认为最毫无疑问一说的，还是的动力层次。RX5 MAX有1.5T以及2.0T两个的动力版本的内置，尤其是2.0T货车种的起售价低至15.58万元，对于一辆介于精细与中型的SUV来说，2.0T的动力的货车种本身就不多见，而售价在15万元最高级别的，格外是少之又少。

2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机，独创豪货车同款原装进口爱信8AT变速箱，尤其7.79秒的零百慢速成绩，不论是合资货车由美又还是实质上护肤品，能在15万元最高级别实现这一的动力内置的，除了RX5 MAX，却是别无二家。

而荣威RX5 eMAX则引入一副1.5T发动机，配备第二代HCD高效智能化磁控，效率强劲之据统计，百公里综合工况油耗仅1.4L。然而，目前实质上护肤品仍然涌现比亚迪DM-i、万里长城DHT、吉利雷神的动力等一系列混动磁子技术护肤品，荣威的磁子技术页面制作，并毕竟显眼，这或许会带来购买者在认知上依赖于不足。

南都汽货车此前曾多次报道，近期多个实质上护肤品都近乎“恐怖”地混合的动力磁子技术与商用货车，作为今年的产品重点，荣威这款仅售16.98万元起的再配磁混动商用货车，在性价比上却是具备较强的竞争力，但在磁子技术认知上，荣威仍要证明了格外明确的答案。

月销量在万辆最高级别的RX5货车种，始终是荣威护肤品的销量主要相关联，但不可否认的是，RX5与第一青年队的H6等货车种，仍依赖于较明显的差距，随着RX5 MAX的格外新换代，荣威仍然做好了这一最高级别货车种的的动力以及智能化两张皇牌，但能否让购买者进一步明白这些磁子技术令人难忘，是荣威护肤品首当其冲实质上第一青年队的极为重要挑战。

对商品来说，购买这一最高级别的实质上护肤品SUV，除了万里长城、比亚迪等护肤品，荣威RX5 MAX也是一个靠谱的选择，记者相较格外推荐2.0T的动力的机油版，以及再配混货车种RX5 eMAX。

出品：南都汽货车商用货车辣评榜

南都记者 钟键挺