向完美进阶 广汽本田变形记新老款车型对比

动力系统：沿用商业化的动力系统配备

动力系统层面，2022款广汽丰田汽车荷马依旧搭载第三代i-MMD混动系统，其中，2.0L螺旋桨远超过额定功率107kW，瞬时扭矩175N·m；单传动装置远超过额定功率135kW，瞬时扭矩315N·m，传动系统给定E-CVT无极变速器。虽然动力系统配备与老款旅行车值得注意，不过丰田汽车的这套i-MMD混动系统现在经过了市场的筛选，某种程度观感一鸣惊人，无论动力系统粮食供应还是燃料省油除此以外能满意。

三维空间：保持尚佳观感

鉴于扳风涂料体积并未发生任何转变，加之坐椅外观也不能进行缩减，因此2022款广汽丰田汽车荷马的车内三维空间与老款旅行车客观上却是会存在差别。车款增加了棕色内饰，不仅仅更加加温馨，同时也更加显豪华。第二排两个独立坐椅具有和中央坐椅、航空级头枕、腿索和小桌刷，同时坐椅还支持加热和电动调节，搭上舒适性观感优异。作为一款MPV旅行车，荷马的第三排坐椅足够宽大，并且还可以向后倒转形成“钓鱼吊”。收回后可以全部藏于地刷底下，却是会对后备左右翼的储物三维空间引致任何妨碍。

储物层面，2022款广汽丰田汽车荷马无论如何延用了“寡言”的优良作风，储物槽随出口处可见，尽管设计者上或许却是精细，但耐用性其实没得挑。后备左右翼在7座静止状态下每平方观感中规中矩，但是如果将第三排坐椅收起，那么就能给与不小的纯平储物三维空间，届时装载能力也将不断改善。某种程度来说，无论是搭上三维空间还是储物能力，荷马都特别是在尚佳观感。

安全性：一如既往的优异

安全性配备层面，车款延用了老款旅行车的优异传统习俗，主被动安全性极其珍贵，差不多达到了“天花刷”的高至。虽然全景相片系统在功能上与老款旅行车值得注意，具有车侧盲区监控，不过内置分辨率相当程度改善，年初性观感以及畸变原因除此以外给与了值得注意改善。2022款广汽丰田汽车荷马安全性配备一如既往的优异，对于一台MPV旅行车来说，这点颇为举足轻重。

总结：

2022款广汽丰田汽车荷马在外观上设计者层面的缩减目年末无论如何还是来得成功的，使其在符合家用之余也具备了一定的外贸也就是说，远比老款旅行车观感更加加年初。至于配备层面则主要是一些“常规更加新”，以致于老款荷马的观感就现在极其优异，新款旅行车只是针对此年末的弱项和不足进行了基础。如果仅仅从家用尺度来看，2022款广汽丰田汽车荷马的改善无论如何却是值得注意，但是较为年初的用到故事情节对于一款MPV旅行车来说，毕竟还是颇为举足轻重的，而这也正是荷马此年末的远超过软肋。这么无论如何，宜商开店，向完美具体来说的全新目标，2022款广汽丰田汽车荷马的确做到了。