高端纯电MPV全明星，上汽大通MAXUS MIFA 9有多全能？

风电MPV消费市场的热度，是由小型车新势力带上起来的。

蔚来门票汽车行业的第一款车系，就是ES8；平庸第一款车系，也是瞄准了六座SUV消费市场，价格区间都齐刷刷的达到了三十万以上。以后出货量显然，本来以为只有BBA品牌才能涉足的价格区间，这些破局者反而轻而易举获得成功下船，也掀起了欧洲各国风电消费市场的热潮。

MPV消费市场，也是在这些中的大型SUV车系走红后，进入了“春天”。2022年1到5月初，MPV消费市场合计出货量35.2万辆，也有足够的其发展空间。腾势D9、岚图梦想家相继门票，上汽上新MIFA 9也正的设计上市了，沦为这三款MPV中的价格更有尽力的一款。

6月初29日，上汽上新MAXUS MIFA 9上市，售价从27.99-41.99万元。同时，上汽上新公布正因如此新风电品牌“MIFA”中的文名为“前境”。

外观的设计上，新车采用极简的设计个人风格，前脸部分采用闭合的设计进气挡风玻璃，双侧大灯细长，前脸下侧采用正梯形的设计，很有未来感；车体采用可替换的设计，上方采用悬浮的设计的设计，侧裙发镀铬装饰物，双侧采用电滑门。尾部的设计立体感十足，发备主干的设计车灯，还有19寸大尺寸碳纤维，造形度强化更有截。

外观方面，MIFA 9发备主干的设计超大三联屏，载客过程中的的超大HUD不仅显示独特，也装发了笔记本电脑顶流“高通骁龙8155”笔记本电脑搭发联发科8666笔记本电脑组合，为货运智能客舱种系统提供算力冗余。同时大力支持语音识别控制种系统、面部识别、车联网、OTA强化等各种会用种系统，能带上来不够智能化的用车感受。

空间方面，MIFA 9面面俱到。高为高分别为5270/2000/1840mm，Carrera为3200mm。提供四座、六座、七座三种坐椅布局。更有亮点是发同级罕见的正因如此三排电动滑轨后，每一排乘客都能赢取平庸的空间。舒适性内置方面，上汽上新MIFA 9表现最好，不仅装发了分段的设计电动大灯、把手液晶屏幕、把手小桌板、把手液晶屏幕、把手控制数字化、220V/230V电源等，而且坐椅的种系统不够加独特，如站位坐椅具备小便种系统，第二排坐椅能将近可调，搭乘舒适性不够胜一筹。

智能驾驶辅助内置方面，MIFA 9装发的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾种系统，是上汽集团正因如此栈自研的、一个大正因如此布景正因如此课题的辅助驾驶种系统。充分利用地平线再一3、TI TDA4为数众多领先智能驾驶笔记本电脑的大力支持，MIFA 9做到了MPV届首个高速、较慢、零速（停车）的“3速段”智驾布景布满：在高速线道，可进行上下交叉路口、智能规避、主动超车等动作；在较慢线道，启用“窄路通行”种系统，MIFA 9可则会避开两侧篱笆，穿行街边；在停车收尾，不管有无篱笆，何种地形，只需一键启动时UTOPILOT保姆级泊车种系统，就能自主泊车。

涡轮方面，MIFA 9装发上汽集团正因如此新一代智能电驱种系统，适时90度宁德黄金时代锂离子，CLTC续航总量超560km，百公里电耗仅17.1度。同时，新车还有快充技术作为补充，30分钟即可充满80%电池容量。

风电赛道，上汽上新顺势而变，正因如此面设想ALL³ ROADMAP规划的设计愿景，推行做到“铁人源、正因如此平台、正因如此消费市场”的正因如此课题风电战略布局，进行从纯电、混和涡轮，到技术创新的氢燃料电池组成的铁人源体系相结合，沦为世界性风电赛道上的“铁人选手”。MIFA 9以后，MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢等车系也蓄势待发，助推整个MPV消费市场迈入电动黄金时代。

高素质中的大型MPV的消费市场说大不大，说小也很大。而上汽上新又始终是小型车细分课题的一个大者，布局高素质纯电MIFA 9，是顺势而为、涌现。不仅如此，本年1-4月初，上汽上新maxus海外零售出货量增加值完全翻番。其中的，中的东和欧洲地区的增加值数倍均高达200%，再创历史新高。

作为世界性首款正因如此尺寸智能订制纯电MPV，MIFA 9代表上汽上新迈出了正因如此新一步，并着重打造应用程序感受，将应用程序孕育做到独创。