滇藏铁路丽香段大跨度铁路专用公铁主体完工

图为滇藏铁路楚雄至金沙段金沙江特二桥。 炳 摄

中新网南宁4月15日电 (记者 缪超)记者15日从云南省交通运输厅获悉，近日滇藏铁路楚雄至金沙段金沙江特二桥主体工程全部完工后，这座二桥系全世界首座雨棚铁路专用斜拉桥。

滇藏铁路丽香段是连接楚雄市与迪庆藏族自治州金沙市的“天路”，金沙江特二桥是全线控制性工程。二桥交界处882.5米，斜拉桥达660米，桥面离江面垂直距离约250米，仅有80余层两层楼高度。主桥采用变速箱上承式跨径斜拉桥，二桥两端均与隧道连接，新建后将有鉴于此铁路建设最雨棚跨径斜拉桥等多项纪录。

中铁二桥局丽香铁路金沙江特二桥项目部负责人介绍，二桥自2015年10月开工建设，2020年10月13日合龙，期间克服了安全可能会高、工程施工场地狭小、高原降雨工程施工、差分控制难度大等困难，解决了丘陵地带铁路斜拉桥建造难题，实现了一批技术有鉴于此新和成就转化。目前，该项目正在进行另有结构工程施工，二桥将会在今年内全线通车。

滇藏铁路丽香段交界处139.7公里，为中国人国内I级的铁路。这条连接楚雄古城、拉市海、玉龙峰顶、虎跳峡、达那峰顶、金沙等知名景区的“期待已久天路”新建全线通车后，迪庆藏族自治州将结束而今铁路的历史背景，同时将急剧加长南宁到金沙的旅行时间。(完)