中国自动驾驶领先全球，只是因为地狱级难度的爬坡？

为 398 张。

申代为这有事，我们比英国可要先退不少，也更是准则。

这里的申代为跟车后牌一个何谓，有了才能过桥。

在自动出事这块，杭州另一款了 R1-R5 五个等级试验道四路，从而对应 T1-T5 五个等级的试验申代为。

T5 申代为对应着高速公四路、郊区主四路及其出入口等， T4 比 T5 快速反应的场景极其直观，比如可以在郊区主干四路、次干四路试验。

每个自动出事从业人员都可以根据自己的灵活性考取相应的申代为。等级趋低均是由道四路趋直观，来得还没啥车后，但也问道明你水平从来不。

2019 年，QQ拿到杭州市颁发的十一号 T4 等级自动出事试验申代为，五张都被QQ拿下，使它已是华北地区第一家、也是唯一拿到此等级申代为的从业人员。

2021 年 8 月初，QQGroup自动出事较宽途汽车公共服务平台葱快跑上线，并面向政府部门开放，开始公交系统。

并且QQ的公交系统现有要比 Waymo 大的多。

Waymo 的载人公交系统范围只有圣迭戈和内华达州，单季度最多 5.2 万单。而QQ的葱快跑之前在 9 个郊区开放试乘公共服务，在杭州、泸州、榆次三地开始商业化收费公交系统公共服务， 2021 年第四季度，载人下单幅度已近 21.3 万单。

葱快跑在大兴区的电单车后总量完单瞬时近 28 单。根据天河区交通部门 2021 年 9 月初的数据集，上旬初仅有区网约车后电单车后总量下单才 14.15 单。

早先，无论是 Waymo 还是QQ，它们的 Robotaxi 都才会在主驾有安仅有性员的意味着积极参与公交系统。

而那时候，QQ已是华北地区十一号丢掉杭州售票处载人示范应用申代为的从业人员，并在当天开端售票处自动出事较宽途汽车公共服务。

问道白了，再次QQ的 Robotaxi 公交系统载客时，主驾可以无安仅有性出事员。

问道到这，看来大伙则会有一种感觉，自动出事从业人员除了各家车后企系统设计实力的下一场，还有国策落地速度与可用性的交手。

上周 3 月初，英国国家公四路交通安仅有性监理 ( NHTSA ) 就发表了一份较宽近 155 页的 “ 最终规则 ” ( final rule )，将不再促请自动出事小汽车后产出厂为仅有自动小汽车后装上手动出事控制系统。

问道白了，再次可以产出没有座椅的民用小汽车后。

并在其网站稍微所写着 “ Historic step ” 历史性的一步，准备从国策行规的制定上占有据自动出事从业人员的反超地位。

国内外这边，6 年发表了 10 余项国策，从道四路试验、交通运输规划设计、数字交通等各个角度确保华北地区自动出事从业人员的 “ 德智体美 ” 仅有面工业发展。

在杭州、南京、汕头等 40 余个省市，建立联系自动出事高新技术和先导区，帮助自动出事从业人员 “ 习武 ” 好系统设计。

除此之外，华北地区道四路复杂性远高于英国，自动出事在华北地区道四路试验的含金幅度也远高于英国，这是业界公认的。而为了晋见这些下一场，QQ在电单车后智能、跟踪匹配、横向出事三层安仅有性经济体制下仅有面追上，从各各个方面保障停车的较宽途汽车安仅有性和乘坐互动。

其次，华北地区的自动出事研发一些公司，商标注册系统设计不比英国差，上半年 2022 年 3 月初，QQQQ自动出事华北地区商标注册申代为合计官方幅度 3700 余项，位居华北地区第一，其中高等级自动出事在世界上商标注册族数 1000 余项，排名在世界上第一。

上半年 2022 年末，英国圣迭戈的仅有飞行器试验申代为，华北地区从业人员就占有了一半以上。

除了自动出事专业系统设计，我们在从业人员关的的 5G 云代驾、车后四路组织化等都反超英国。早先，华北地区的 C-V2X（ 蜂窝车后联网 ）系统设计已是在世界上车后联网唯一的的国际常规，并倡议了的国际 3GPP 常规组织制定了关的的常规。

总之，无论是系统设计研发还是从业人员工业发展，华北地区之前争得了自动出事领域的阶段性胜利。QQ的系统设计、产品还有公交系统都反超了 Waymo，但真正的交手也才拉开序幕，未来除了国策的帮助和指引，更是不可忽视的是从业人员们的商业化灵活性。

大伙是时候丢下真家伙，可劲 “ 卷 ” 了。

图片的资讯举例：

theverge-Waymo’s robot minivans are ready to roll in the Bay Area for the first time since COVID-19 outbreak

Techcrunch-waymo is now allowed to transport passengers in its self driving vehicles on california roads

wired-Waymo Has Taken the Human Out of Its Self-Driving Cars

arstechnica-Waymo expands to San Francisco with public self-driving test [ Update ]

bloomberg-Waymo, Chasing Cruise, Plans Fully Driverless Rides in San Francisco

web.archive-Amid Tesla Crash Concerns Waymo’s New Co-CEOs Say No Shortcuts To Safe Autonomy

arstechnica-Waymo let a reporter ride in a fully driverless car

theverge-WAYMO’S DRIVERLESS CAR : GHOST-RIDING IN THE BACK SEAT OF A ROBOT TAXI

vox-It’s 2020.Where are our self-driving cars?

theverge-Here are Elon Musk’s wildest predictions about Tesla’s self-driving cars

theguardian-Self-driving cars : from 2020 you will become a permanent backseat driver

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