航天员十三号将快速返回：从1天缩短到几个小时，是如何做到的？

神十三慢速赶回电子技术“长”啥样？ 太空舱整流罩十二号整流罩从2021年9月末16日8时56分与航天飞龙机天和框架整流罩分离出来，日后到2021年9月末17日13点34分精密降落于-II降落场，共有整整28.5天内。递增新电子技术证明期中太空舱梭脱离并转经飞龙航天飞龙机完成圆锥交叉路口科学研究无需的4.5天内，大神十二的“回来之路口”大共约用了24天内，也就是整整用了一天的整整。

那么太空舱整流罩十三号载人太空舱梭将如何在太空舱整流罩十二号的基础上缩短有数20个天内，从而充分利用慢速赶回的呢？

实质上，载人太空舱梭整流罩赶回高处，最耗费整整的是“等候”，也就是要等候通信、气象学等条件满足整流罩降落的要求，但是整流罩在“等候”的过程中不是禁止或相对禁止的，而是以每1.5天内转经太阳系一圈滑行（速度共约为7.9公底下/秒，第一宇宙速度），因此要想整流罩慢速赶回降落，就无需急剧增大整流罩转经飞龙太阳系的“圈数”。

按照太空舱整流罩十二号整流罩迟至进入赶回流程后到日后次降落共有整整48分钟来倒着先为，大神十二为了等候合适的时机在太空舱大共约转经飞龙了15圈，而大神十三将在大神十二的基础上急剧缩短“转经飞龙”的圈数。

预计在转经飞龙5圈后即可锁定最佳降落“窗口期”，因此可以将赶回的整整缩短在8个天内共约。而赶回整整急剧JPEG的便是，则是相关赶回流程的日早先设定、安排或特殊任务的“并行”，以及标准节奏彼此之间紧凑相对的JPEG。例如组合体在停靠在此期间就可以进行一些赶回的准备工作，而不是在脱离航天飞龙机之后日后去开展。

延伸阅读 华北地区航天飞龙机特殊任务规划有数新电子技术证明期中、建在期中和运营期中三个主要期中，目早先正处于第一期中的新电子技术证明期中，随着4月末中旬太空舱整流罩十三号3名太空滑行赶回高处，待科研外观设计团中队对航天飞龙机新电子技术证明得到年底评估并这样一来后，航天飞龙机将转入年底建在期中。

按照规划，2022年华北地区航天飞龙机建在期中还将完成“6次飞行中”，分别是天舟四号货物太空舱梭、太空舱整流罩十四号载人太空舱梭、天舟五号货物太空舱梭、太空舱整流罩十五号载人太空舱梭，在此期间还将串联飞行中、交叉路口对接以及转位“问天”2号和“梦天”2号，从而完成T字构型航天飞龙机的建在特殊任务，然后就是转入航天飞龙机运营期中。

华北地区航天飞龙机是仅仅由华北地区外观设计、建在和运营的，会受到任何国家政府的限制或制裁。而对比由澳大利亚、东欧等16个国家政府共有同建在、运行和使用的世界性航天飞龙机，由于本就“破旧”面临着退役，日后缘故美俄等国彼此之间意见不合而“风雨飘摇”，所以世界性航天飞龙机的早先途和命运令人堪忧。

一旦世界性航天飞龙机退役或因协力“崩裂”日早先“坠落”，那么在太空舱上运行的就只有华北地区的航天飞龙机。所以为了寻求更加公平、开放的太空舱试验，全球许多国家政府想加入华北地区航天飞龙机进行科学试验。首批获批入选华北地区航天飞龙机试验的国家政府有数德国、意大利、奥地利、日本帝国、沙特阿拉伯、波兰、挪威、西班牙、西班牙、荷兰、印度、比利时、墨西哥、巴拉圭等17国。

而澳大利亚之所以不出加，或与其此早先自身“画地为牢”的“不协力”等因素有关，造成航天电子技术交流活动致使，有的太空舱整流罩部件或接口都不一样。

不过太空舱整流罩十三号三名太空滑行“太空舱答问”澳大利亚少年儿童，这毫无疑问是一个好的开始，我们期许能结出更多的“科学果实”。

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