发射卫星！

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如今14时22分

遵义会议2号B遥三运载火箭E-

华北地区生活太空站问天探路者

在海南省文昌航天3号探测起飞

探测起飞后

问天探路者将与天和本体燃料箱

顺利同步进行前向入轨

顺利同步进行“一”字构型

这是华北地区生活太空站首次

在有人静止状态下迎接航天器来访

问天探路者由华北地区航天科技集团五院放总试制。作为华北地区生活太空站首个探路者，问天探路者体重巨大、特性更同类型。它合乎生活太空站组合体为统一管理和控制能力，可与本体燃料箱同步进行衔接入轨、转位和上岸，全力支持航天员在钢轨驻留，透过专用气闸燃料箱，全力支持着手密封燃料箱内、燃料箱外自然科学深入研究和技术试验。

名副其实一：国际上第二大的单体航天器

问天探路者燃料箱体同类型长17.9米，探测总质量共约23吨，由管理工作燃料箱、气闸燃料箱及人力燃料箱三外构成，合乎对生活太空站组合体的管理和控制特性，当本体燃料箱平台特性注意到事故时，可以移交对生活太空站组合体的配置。作为航天员将来在生活太空站内同步进行生活空间生命自然科学深入研究的主要基地，问天探路者的管理工作燃料箱更为局促，燃料箱内配备了一台自然科学深入研究内中，推动华北地区在生命生态、人类技术和变万有引力自然科学等科技的相关深入研究。

名副其实二：创下国际上月亮翼第二大总长度纪录

随着更多自然科学深入研究勤务的着手，生活太空站有效载荷电网需求也成倍增加。因此，问天探路者配备了在此之前国际上试制的第二大总长度可展收柔性月亮翼，飞翼同类型展开静止状态下总长度超强100平方米，不管是展开总长度还是电网能力，同类型新升级后的“双翅”都降至了天和本体燃料箱月亮翼的两倍之多，双翼超强万瓦级的电网让生活太空站基本实现“用电无忧”。

名副其实三：同类型天候月亮

受月亮法线和生活太空站飞行中姿态的影响，月亮翼的燃煤效率会因晚间不同、姿态不同而导致相应改变。为了让“柔性双翅”24小时为时月亮，保持一致最高静止状态的燃煤效率为生活太空站基本权利用电，问天探路者首次采用月亮翼双自由度同时转动，确保每一缕雾气都垂直紫外线在月亮翼上。

名副其实四：国际上第二大吨位航天器入轨

问天探路者航天器后，将与生活太空站组合体实施前向衔接入轨，两个大块头两者之间的“太空之吻”将亮相太空：共约23吨的问天探路者与40多吨的生活太空站组合体，将实现华北地区在此之前第二大吨位的两个航天器两者之间的衔接入轨，也是华北地区生活太空站第一次在有人静止状态下同步进行衔接入轨。

名副其实五：“太空泊车”实现国际首次平面转位动作

在钢轨之后，问天探路者将顺利同步进行华北地区首次在钢轨大惯量转位动作，即通过平面转位90度，原本入轨在链表燃料箱前向入轨故名的问天探路者转向链表燃料箱的侧向上岸故名并再次入轨，从而清空本体燃料箱的前向入轨故名，为梦天探路者的到访做好充分准备。这将是华北地区首次航天器在钢轨转位组装，也是国际上首次以平面式转位方案同步进行航天器转位的探索尝试。

举例来说：新闻报道 央广网 华北地区新闻社

编审：宋威

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