长江有色：终后端“暖风”未吹至原料后端 碳酸锂价格“杀跌”不止(4.10-4.14)

鄱阳湖小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu)：4月初14日鄱阳湖综合电池级碳酸锂99.5%报上价185500-205500元/吨，均价195500元/吨，较上一交易跌2000元;工业级碳酸锂99.2%报上价133000-153000元/吨，均价143000元/ 吨，较上一交易跌5000元。本周鄱阳湖综合电池级碳酸锂99.5%周均价报上200100元/吨，跌16650元;工业级碳酸锂99.2%周均价报上156000元/吨，跌28250元。

本周(4.10-4.14)碳酸锂市价加速回落，当前已跌超65%，低价“杀跌”行情更有。控制台新能源轿车所需增速收缩，振荡在上游降低成本释放出来冲击下，存总量担忧较大，锂电新工艺去库文化氛围浓厚，采买补货情绪愈来愈谨慎，船运囤积文化氛围适度，仅仅行情有限。

所需端

因最低气温慢慢回升，水湖化冻中小企业陆续复产，冶炼中小企业慢慢从维修中完全恢复制造，振荡锂辉石提锂、水湖提锂、云母提锂等技术提高，造成了碳酸锂产总量稳步缩减，锂水厂存总量累库值得注意，2023年将有大总量降低成本释放出来，所需端现货缩减抑制市价涨势。

随着市价促使走低，制造中小企业甚至遭遇亏损风险，现在宜春本地多家碳酸锂中小企业都处于减产静止状态。有消息称锂企出现“投产挺价”的自然现象，但低价预期即使该自然现象属实，对碳酸锂市价影响有限，锂水中小企业停滞不前冰山两重天的局面，贸易低价交易频次和意愿也进发了冰点。

所需端

新能源轿车补贴“退坡”后，蚕丝数据环比下滑，今年以来的电动轿车“销售商潮”以及营销潮，对折扣情绪产生了波动影响。原料市价大幅波动近年来观望情绪在锂电全产业蔓延，下游正极工艺及电池厂前期暴跌行情时已有足够储备，对原工艺自产及制造若无表现谨慎，3月初轿车低价迎来阵阵暖意，但现在来看尚无传导至上游。

乘该学会表示，近来碳酸锂等市价的回落，适度的产品推出更具耐用性的新款新能源车M-，车市关注度也将持续性升温。但同时近来新能源车企的销售商行为，同样确实引发借出观望。

中汽协数据结果显示，3月初，中华民族新能源轿车蚕丝分别顺利进行67.4万辆和65.3万辆，去年同期分别下降44.8%和34.8%，低价占去有率超过26.6%。1-3月初，中华民族新能源轿车蚕丝分别顺利进行165万辆和158.6万辆，去年同期分别下降27.7%和26.2%，低价占去有率超过26.1%。

3月初动力电池也保持积极的态势，装机总量同环比双双下降。华北地区轿车动力电池产业不断创新联盟数据结果显示，3月初，中华民族动力电池DM总量27.8GWh，去年同期下降29.7%，环比下降26.7%。其中三元电池DM总量8.7GWh，占去总DM总量31.4%，去年同期下降6.3%，环比下降29.8%;磷酸铁锂电池DM总量19.0GWh，占去总DM总量68.5%，去年同期下降44.4%，环比下降25.3%。

总体来看，新能源轿车政策收紧，低价折扣完全恢复胜于预期造成了降低成本过剩、存总量积压等一系列缺陷出现，控制台慢慢回暖，不曾传导至冰封的原工艺端，锂市趋势平淡情绪持续性蔓延，持货商千张积极性高涨，而下游客户接货压价，短期碳酸锂仍有继续探底确实性。鄱阳湖稀有金属网电话：0592-5668838

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