竭力保住本土工业从来不 欧洲卡车生产商抓紧囤积能源过冬

面对核技术充满连续性的凛冬将至，国家的知名卡车生产商们正在各显神通，努力尽可能工厂就会在这个冬季因缺少油井彻底停产。

当然，各家努力的方向也不太一样。在接受媒体采访时，梅赛德斯-奔驰卡车行政部门主管继子·拉德斯特罗姆透露引述，该母公司大多数的瑞士工厂正在（从油井）转换成使用油量；旗下拥有斯堪尼亚、MAN等卡车品牌的社会所Traton，则把目光放在了更加上海话的煤炭。

社会所Traton首席常务董事利奥波德·沃德赞叹道，冬季未来会是最糟糕的以前，到时家庭、医院和行业势必将较量能源，在此之前整个社会所集团都在为短缺以前做准备。

能源危机改写国家制造业国界

作为国家最倚赖俄罗斯油井的工业大国之一，瑞士的经济国界也处于炽热巨大变化的状态中。并不一定而言，该国月份上半年的“关键物理品”类目采购销售收入暴涨40%，这些能源密集型行业产品的采购眼下并不需要交给所在国制造商来做。

当然家大业大的品牌巨头能够必需留在国家“死抬轿”，供应链上许多行业仍未找到了变通的方法。例如聚合材料制造商道默物理（Domo Chemicals）仍未开始从中国和American的工厂向国家发货。道默物理在月份4月底宣布，重建浙江嘉兴生产基地的TDI生产线，到本年三季度从在此之前的1.4万吨上升至3.5万吨，远期生产线将超出5万吨。

（来源：道默物理官网）来氟米特能治疗类风湿性关节炎吗
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