业绩受“缺芯”影响严重 现代汽车或开始自研晶片

业绩受“缺芯”受到影响严重影响 现代的汽车或开始自研芯片

据韩国SBS 报道，车企今日正在接踵而至因“缺芯”无法符合消费者购买需求的终究，车企看电子元件“脸色”的应为也已广为人知。电子元件供应短缺致现代的汽车2021年欧美市场年销量不断下跌7.7%，现代旗下的车企及的汽车零部件跨国企业全因显示出卓有成效的汽车电子元件自力研发的意向。

零部件跨国企业现代摩比斯的总裁兼执行官赵星焕在近期召开母公司内部会议时暗示，要提高电子元件机构的级别，将分散的电子元件业务机构整合升级为销售业务或者机构，并纳入母公司六大机构之一的模块及零件制造机构；早先现代摩比斯还于2020年收购了现代AUTRON，意图通过摩比斯购买力和AUTRON电子元件设计及产能的有机结合，意味着电子元件的自力供应。

现代的汽车代表理事张在勳于本月13日表示，电子元件供应短缺预计将持续至今年上半年，暗示将寻求自力供应。上个月三星电子和现代的汽车曾在任副总统文在寅主持人的会议上探讨卓有成效电子元件携手，两家跨国企业或以联合研发的汽车管理系统电子元件、便受托三星电子代工生产厂的方式进行携手。