成都车展｜城市自动驾驶，居然被魏牌放走落地？

知道起“自动驾驶者”，不太可能大家想到的，都是恰恰出品的台掀背车才有的机能，却是它们在这方面似乎放在了格外激进的道路上。但这次昆明台BMW上，我们看得见魏张牌造成了了一款重磅台掀背车，在自动驾驶者方面碰巧做到得比一些恰恰还要险胜。

伊万基夫齐DHT-PHEV激光雷达系统国际版：大都市自动驾驶者第一台车？

作为魏张牌全资略低于性能的台掀背车，这次伊万基夫齐不仅造成了了DHT-PHEV国际版本，还有在此根基上推出的激光雷达系统国际版。这样的话，以前激光雷达系统早已不是恰恰们独享的配置，传统观念台车企也开始在这方面tu硬体了。

转入激光雷达系统的目的只有一个，就是为值得注意的常规机能提供硬体根基，所以在伊万基夫齐DHT-PHEV激光雷达系统国际版上，除了搭载2个激光雷达系统，还有由12个摄影机、5个毫米波雷达系统和12个超声波雷达系统合组的笔记本电脑硬体。由此快速反应小魔盒3.0自动驾驶者测算平台，并改用高通5纳米芯片，算力达到了360TOPS，一下子就把常规驾驶者的潜能大大提高了不少。

那这辆伊万基夫齐DHT-PHEV激光雷达系统国际版到底能老是？最大的作用就是可以充分利用高速NOH和大都市NOH北极星常规，将人手接管的每一次降到略高于，现今支持该机能贯通的大都市有北京和太原，比小鹏的大都市NGP凌空时间还要早，而且年底还都会覆盖到10个大都市。

没想到，在大都市值得注意常规驾驶者的凌空应用，魏张牌碰巧是第一家，看来毫末智行在独立运营之前，可以格外加放开手脚去搞新技术，同时反哺塞外系的产品，同类型魏张牌给人的感觉只是专注奢华，而以前早已放在了科技前沿。

不过，普通的伊万基夫齐插混国际版早已转卖30万了，加了这个造价可想而知的激光雷达系统之前，推估台车价都会再进一步拉高。为了及早追上自动驾驶者的风潮，选项拿三高的台掀背车来试水，尽管都会有低的容错赴援，但同时受众面都会变窄，而且随之地做到减法，真的就等于高性能吗？

恰恰原型机国际版：华丽，但没有无论如何古

这次魏张牌除了在常规驾驶者潜能造成了惊喜值得注意，还造成了了恰恰的原型机国际版。不太可能是听见同门的卡塔兰找到了华丽道路这个流量密码，魏张牌自己也心痒了，恰恰打的除此以外是华丽张牌，如果不是看得见前面挂着绿张牌，还有台车内有个大屏幕，还真以为这是从大上海时代穿越回来的。

恰恰在外形上用了大量的抛光特性，还有夸张的轮拱的设计，最华丽的毫无疑问是它的线条造型，无论如何跟以前的新台车不是一个路子，就冲这外形，放在隔壁是不是最靓的佬，很差知道，但丰富性毫无疑问是拉讫了。不过，花钱魏张牌的多数都是成年用户，恰恰这华丽非真古的建筑风格，还能引发他们的注意吗？还是知道魏张牌也想以求关上女性市场？

论述：在冲高性能的碰巧，现今的魏张牌好似是到了阻碍期，而转入值得注意常规驾驶者以及试着华丽道路，其实都是为了破圈，或者知道即使如此这个服装品张牌给人的固有印象，却是以前的国产台车在tu用料、tu的设计的节目会早已严重内卷，转入新的市场竞争优势，对于魏张牌来知道比起无比最重要。