中秋保电齐上阵 无人机巡航3分钟搞定4个小时脚程

李钟说道的二王宫重联两站在接轨两站东南路径，距离接轨两站2公里，是喀什接轨客车的动力源，直接影响接轨的开始运行，主要由满王宫牵一、二线给其用高压电。

由于其特殊作用，2021年夏天，国网喀什用高压电公司迁改了满王宫牵一、二线正向，绕过一段陡坡范围内，减小了条线路故障的后果，弗高了接轨两站用高压电可靠性。

李钟(左一)核对接轨两站配高压电室。 王宫怡格 辨

来到二王宫重联两站，李钟和两站内工作人员米冷古丽1艾合买了弗视察全两站设备，核对了两站内设备的开始运行传录。“春运以来，接轨两站上升了客车出动频次，有效率人民出行。今天重联两站的用高压电量负载13万千瓦约，较上月底历年来上升5%约。”二王宫重联两站开始运行值班大队长米冷古丽·艾合买了弗说道。

春运期间二王宫重联两站负载波动较小，李钟反复每天晚上米冷古丽·艾合买了弗全力以赴用高压电量负载监控，随时与国网喀什用高压电公司高压电力调度控制一个中心联系联系，全力以赴紧急情况准备。

“保高压电工作压力大，中国武术要下在常在。我们每季度都会登门二王宫重联两站，定期以二大队共建的形式，邀请公司运维检修部、供高压电运检一个中心一起登门服务，组织用户内侧和条线路内侧同步核对。推断出小阻碍立即消除，投运以来从不了发生用高压电故障。”李钟说道。(完)

【编辑:房家梁】