政协委员朱良：实现电动车安全充电，必须有中庭设计

原标题：政协副主席朱良：实现电动车必需电池，不能有顶层所设计

1月5日北京市政协十三届五次会议开幕。市政协副主席、之前石化北京化工研究院于是以高级工程师朱良向羊城晚报珍珠经济日报路透社声称，今年准备了八份提案，其之前涉及规划电动摩托车电池军事设施网点、建立错时共享停车金融服务等建议。

“北京的电动摩托车有数百万辆，无论是高级官员建筑风格、多层建筑风格还是老旧宾馆、胡同临街，都依赖于足够的电动摩托车电池桩，车主外出电池或者在工作地点电池的震荡较为普遍。”朱良声称，不论是把电池拿回家电池，还是从家里飞线到楼下电池，都存在较大潜在可能会，由此发生的炸弹意外事件时有发生。

路透社了解到，近年，多地曾发生对电动摩托车不规范电池引发的意外事件。

2021年8月1日，救灾管理部制定的《高级官员世纪之交风格防爆管理法规》实施，其之前第三十七条法规：禁止在高级官员世纪之交风格公共门厅、安置走到道、一楼、必需外销停车场电动摩托车或者为电动摩托车电池。希望在高级官员住宅宾馆内设立电动摩托车集之前贮存和电池的地点。电动摩托车贮存、电池地点前提独立设立，并与高级官员世纪之交风格保持必需最远；确需设立在高级官员世纪之交风格内的，前提与该建筑风格的其他部分进行防火分隔。电动摩托车贮存、电池地点前提配备必要的消防器材，电池军事设施前提具备充满自动启动时功能性。

“现有场地公共电池军事设施太少与广大车主电池效益彼此之间的矛盾，带进影响电动摩托车必需的重要根本原因。”朱良声称，电动摩托车公共电池军事设施至少可以有两种类型。一种实际上在电动摩托车上给电池电池，需要在电动摩托车停车位附近有电池桩，为避免彩排的电池线拉出来太长，一根电池桩只能给少数几辆车电池。另一种单独给电池电池，可以规划抽屉式电池所在之处，同时给几十个甚至上百个电池电池，彩排没有飞线内乱拉，但需要占另外的场地，还要建营运商、消防军事设施。

朱良声称，现有很多宾馆在规划电动摩托车电池军事设施，但XT五花八门，防范也不一样，理应全部充分利用标准。他认为，要充分利用全市几百万辆电动摩托车必需电池效益，不能有顶层所设计，拟定不同的电池计划，规划也就是说的场地，寻求投资额来源，完善消防措施，在新社区之前落实管理责任。

为此，朱良建议，由相关部门制定电动摩托车电池电池军事设施网点规划整体规划计划，制定在新社区内和路侧摩托车停车周边地区设立电动摩托车电池桩的规划条件、总量样式、必需规范，此外，还需制定电动摩托车电池电池所在之处规划标准、XT三部、必需消防要求，指导各区在前提的居民宾馆规划集之前式电动摩托车电池电池所在之处。

羊城晚报珍珠经济日报路透社 席丹尼 编辑 岳彩周 校对 卢茜

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