TCL加持太好卖！问界M5交付破万仅用87天：创新品牌单车最快纪录

6同月1日通告，由摩托罗拉和赛力斯共同打造的汽车生产商AITO生产商官网今日表示，旗下首款量产车问界M5在5同月份签订合同突破5000台，上市至今据统计签订合同已达11296台，签订合同量破万均用时87天，破纪录上新生产商滑板的最快纪录。

AITO问界M5于上周3同月正式开启签订合同，作为摩托罗拉“仅此人机终端”，车种共另一款4款车种，在上周4同月涨价后，全系车种价格比区间为25.98-33.18万元。

作为“摩托罗拉最深处赋能”紧贴的第一款产品，问界M5引入了极简风格的设计，前重重包围上引入了一个较大的梯形进气格栅，内部通过多条滑动镀铬装饰条进行点缀。细微各个方面，车种还配备了隐藏式门把手、小溜头以及车门扰流板等配备。

材质各个方面，问界M5长宽极低分别为4770/1930/1625mm的长宽极低，Carrera达到2880mm，定位中型SUV。

车种内部配备了10.4英寸曲面液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏，车机系统会搭载了摩托罗拉最深处赋能的鸿蒙人机座舱，可以实现同系统会电子设备间无缝连接，同时车种还配备了摩托罗拉SOUND系统会19各别扬声器的音响系统会，以及极低阶辅助出事系统会。

动力各个方面，车种引入增为程式电机直驱模式，配备1.5T四缸增为程发动机，提供单电机和双电机版本。其中双电机电滑板版本搭载摩托罗拉“HW165+HW200”双电机Pop，百公里加速时间均需4.4秒。

除了问界M5以外，AITO还开发计划在上周公布第二款产品问界M7。对于车种的定位，摩托罗拉极低管余承东曾表示，问界M7将会仅仅超越丰田埃尔通则、雷克萨斯LM等百万级豪车。

不难看出，由于摩托罗拉生产商的加持，AITO在公布后还是取得了不过的市场接受度和认可度，除了鸿蒙人机座舱、摩托罗拉电机等上新技术外，摩托罗拉在产品渠道、营销各个方面的充分利用水平也为AITO生产商进行了最深处赋能。