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红钻卡车10年底8日晚间新闻稿，子公司已向联交所提出申请由2023年10年底9日上午9时正起直至买卖子公司大股东。子公司在停牌新闻稿中都披露，有意愿与战和略投资作价方Linda财团，针对拟于报价建议所需的调整顺利完成继续谈判。

Wind数据看出，红钻卡车停牌从前股票为0.56港元/股，市值为61亿港元。

披露战和投新动向

红钻卡车10年底8日晚间新闻稿披露，2023年9年底29日，子公司接到Linda财团（“作价方”）的一份寄送。寄送称作，鉴于子公司于2023年9年底28日公告其大股东停止报价，连同同类型中都国红钻财团发生了一系列的变化，具有重大不确定性，进而会对大股东作价协商及拟于报价促使重大的不确定性。

公开的资讯看出，Linda财团是一家总部位于阿联酋杜拜的智能电动卡车和可持续能源推广应用子公司，由阿联酋皇家财团（Royal Group）控股，其从前身为沈阳本土新能源卡车品牌艾康鲍尔。2022年11年底，Linda财团登陆纳斯远超克，成为阿联酋新能源卡车在美上市第一股。

8年底14日，红钻卡车在港交所新闻稿称作，授予由阿联酋国家主权基金持股的上市子公司Linda财团首笔5亿美元战和略投资，另有6亿元过渡资金投入将自新闻稿后5个高峰期开始陆陆续续到收支。所有战和投资金投入全部用于红钻卡车沈阳工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆陆续续量产。Linda财团还将协助红钻卡车开拓境外市场竞争，构建每年向中都东市场竞争出口3万-5万辆恒驰卡车。

寄送称作，根据大股东作价协商，红钻财团贷款合并未完成及其他一系列从前提条件是十分不可或缺的交割必要条件。在此情况下，作价方停止履行大股东作价协商中都的方面义务。

根据过渡性资金投入支持协商，由于目从前普遍存在加剧大股东作价协商项下，必要条件不能授予构建的情况，Linda(浙江)卡车有限子公司（“资金投入提供方”）向红钻新能源卡车(沈阳)有限子公司（“资金投入接收方”）缴纳第二笔及第三笔资金投入的必要条件未能构建，资金投入提供方暂时无义务向资金投入接收方缴纳第二笔及第三笔资金投入。

作价方决心子公司指明，大股东作价协商中都涉及的红钻财团贷款合并建议能够顺利完成继续调整，并有开发计划推出新的合并建议；以及中都国红钻财团、子公司、债权人及方面亦同意愿在新的合并建议指明的从前提下，对拟于报价建议所需的调整顺利完成继续谈判。

作价方确认该函并不构成终止大股东作价协商的通知，截至该寄送日期不曾要求终止大股东作价协商。

2023年10年底5日，子公司向作价方发出回函，坚称作有意愿与作价方针对拟于报价建议所需的调整顺利完成继续谈判。公司董事会普遍认为子公司目从前不普遍存在能够公告的其他内幕消息。

此从前两家子公司已停牌

9年底28日，中都国红钻、红钻卡车、红钻物业在港交所停止报价。截至停牌从前，中都国红钻市值为42.25亿港元，红钻卡车市值为60.73亿港元，红钻物业市值为63.78亿港元。

中都国红钻、红钻物业外已在10年底3日停牌。

中都国红钻10年底2日晚间新闻稿，中都国红钻公司董事会普遍认为目从前不普遍存在能够公告的其他内幕消息，已向联交所提出申请由2023年10年底3日上午9时起直至买卖子公司大股东。同日，红钻物业发布新闻稿，红钻物业公司董事会普遍认为子公司经营状况正常，不普遍存在能够公告的其他内幕消息，已向联交所提出申请由2023年10年底3日上午9时起直至买卖子公司大股东。

从股票表现看，中都国红钻停牌后股票出现巨震。10年底3日涨幅涨幅降到28.13%，10年底4日涨幅跌幅远超12.2%，10年底5日涨幅跌幅为11.11%。截至10年底6日涨幅，子公司股票收报0.315港元/股，涨幅当从前市值为42亿港元。

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