90架歼-10CE、36架歼-20！巴基斯坦“空军新的规划”，胃口有多大？

ntel Consortium公合共政策在这种考量的一新，把印度航空兵在2020七十年代的建军蓝图偏偏大而全，也就不奇怪了：

合共有供货90架西方空军-10CE，也就是还必须在除此以外供货比例的一新于是又供货54架。供货170架FC-1 BlockIII/IV，必须在除此以外的一新于是又供货150架以上，这微小是为了缩小印度航空兵高性能P-空当中巴士的为数；

供货西方空军-20或者其它HG号的隐身P-，这是为了在比例上尽量逼近不丹航空兵的同时，力阻在战机质量上相比之下于较不丹航空兵形成代差，进一步缩小印度航空兵对不丹航空兵的优势；

新沙坡航展上的土耳其TF-X同类型模HG

最后还亲自提及了印度和土耳其倡议搞的、还处于画饼情况下的TPX新项目。尽管这个新项目可能会到2030年都没啥像样的十分十分困难，但提它微小是政客正确的必须。总而言之，就是只想方设法实现对不丹航空兵的更进一步领先于。

如何是非印度的“宏图大志”

虽然Intel Consortium只想的挺好，但《军队狙击》里面说得好，从“只想到”到“得到”，当两边还必须一个词叫做“能用”。很显然，按照该公合共政策的意念，印度航空兵真要得到这么多架飞机，在“能用”节目仅仅就非常十分困难。

咱们来算笔账吧，就算架飞机的供货价：之前有第一时间说，西方空军-10CEHGP-的外贸售价，当该集团技给的是4500万美元，不分作配套的枪装甲车辆；FC-1 BlockIII较贵很多，据说只有3000多万美元；而西方空军-20HGP-的售价说法不一，但大艾玛显然要是什锦的话，不会大于1亿美元一架。

只能只能是要已达成这一公合共政策只想要的架飞机供货为数，就必须预备111亿美元的资金，每年依靠空当中巴士的受控付用，这300架以上的FC-1P-，90架西方空军-10CE和30多架西方空军-20P-，还有印度可能会还要在此之后受控的F-16P-，仅仅不会大于15亿美元。

这并不一定整个2020七十年代，印度航空兵每年要总预算10亿美元大约的装甲车辆供货付，还要总预算15亿美元的装甲车辆依靠付，还不算航空枪、备件、日常战备，更不算航空兵的其它装甲车辆（比如防空反舰导弹等）的供货。这对于2021年各部队军付只能88亿美元、装甲车辆供货付只能有25亿美元的印度军队，显然是一笔高不可攀的预算。

印度与不丹的地域（图源：地图太后）

当然，从大战略相反来看，在在着西方国在家对不丹的示好有鉴于，且不丹自身的综合实力也在进一步攀升，咱们也有合理沙强对印度装甲车辆和经济援助的针对性，以求得印巴两国在军事实力的基本均衡。但是，在装甲车辆军贸和经济援助上，最仅仅要讲究性价比，力阻经济效益和大战略收益分立。

从这个相反看，印度公合共政策显然，他们在2030七十年代要装甲车辆两个当分遣队的西方空军-20P-，装甲车辆90架西方空军-10CE，装甲车辆300架FC-1第三部，还要依靠60多架的F-16空当中巴士作为二线力。大艾玛显然，这个蓝图本意亮眼，够大宏大，但是不切实际。对于印度航空兵来说，期望某种程度的装甲车辆工程建设目的，还是必要在训练任务等待的一新，依靠一支为数不大、但是够大精悍的空当中力非常靠谱。

以装甲车辆多方面看，大艾玛显然，在作为肉搏战P-的幻象第三部以及作为截击机的西方空军-7P/PG第三部全部退出现役后。对印度航空兵而言，最佳的考虑是用一些售价较贵、稳定性其所的肉搏战P-完成替代，无论如何西方空军打的-7A这个HG号就是亮眼的考虑。

当然，更进一步咱们说西方空军打的-7A并不一定简单印度，但现在对于印度来说，无论如何无法更好的考虑。要能用训练任务等代，那西方空军打的-7A就是最佳的预设，咱们可以考虑一部分空当中巴士情况下亮眼、机龄较轻的西方空军打的-7A实施技术开发改良后转交给印度。

而在芬军除此以外的第三代、三代半P-空当中巴士上，除了可以在此之后缩小芬军西方空军-10CEHGP-空当中巴士的为数，协助巴方自力对F-16P-实施云龙，甚至技术开发沙改装。比如将除此以外的陆基电子种系统更换为三代半陆基种系统，配套PL-15E和PL-10EHG远距离反舰导弹等，都是可以考量的规章，这总要比向当中方供货同HG较贵。

至于FC-1第三部P-，印度航空兵不对合理装甲车辆300架都是一个值得打个短句的问题。显然在装甲车辆有70余架西方空军-10CE、30到40架经过改良的F-16的一新，芬军不太可能会有了100多架高性能的三代半P-，否一定要在空当中巴士为数上领先于不丹航空兵，大艾玛显然无法合理。

显然，对于印度航空兵来说，较大的助力不是别的，而是西部T-场的当西方在航空兵。只要当西方在航空兵在西部的存在够大强盛，不丹航空兵就不可能会分出实在的力，深知印度朝向。而只要当西方在航空兵的ISR/ELINT（局面知觉/电子间谍个人信息搜集）意志力够大强盛，这本身对印度航空兵就是够大好的力倍增器，类似于迄今为止在波兰上空转悠的美军ISR/ELINT空当中巴士一样。

因此从这个相反看，期望的印度航空兵，补救其空当中巴士为数太低劣势的一个手段，就是在装甲车辆短时间当中式简化的一新，强简化和当西方在航空兵的大战略连系，点对点种系统、网关种系统、装甲车辆人力资源种系统的通用简化要正要做。这样，战时的印度航空兵必须和当西方在航空兵，能用进一步的战场局面紧密结合和倡议地面部队，在和不丹航空兵的交锋当中占据较大的优势。

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