“最不大众”的大众车？“辣车”凌渡L正式股票

一提到“辣椒”，大家可能首先想到湖北辣椒椒炒肉、重庆麻辣椒火锅、湖北辣椒炒米粉等让人垂涎欲滴的美味，但不少帖子口中的“辣椒冬瓜”却不是一款美味，而是一款轿跑车，由于其全名名为Lamando，所以被大家亲切地称为“辣椒冬瓜”。这款车就是社会大众凌渡，一直曲为年青的产品，曾经作为国内知名综艺节目“跑步男”的赞助商，给年青一代留下了惊异。以年前，社会大众凌渡迎来新造新车凌渡L，新车已正式股票，官方指导价14.99~18.99万元，来看看凌渡L无论如何有多“辣椒”？

“最不社会大众”的一款社会大众？

此年前，社会大众新车多使用消费者所为人所知的“社会大众撕”新设计，像帕萨特、桑塔纳、朗逸等新车的年前撕外观都相当相似，横向镀铬窗框和方形大灯的搭配，整体尤其圆润，虽然辨识度不高，但不少家用车消费者还是尤其认可社会大众的这套道德经新设计，不跳脱的外观反而想得到了的产品青睐。直到现在，随着汽车消费群体越来越年青，年青所谓逐渐沦为各车企的拓展重点，所以社会大众可选择积极转型。

或许忧心的是，社会大众ID.系列问鼎了年青的产品的拓展趋势，ID.家族新车的年前撕新设计受到了年青消费者的广泛认可。凌渡L作为一款油箱车，也借鉴了ID.家族的新设计思路，并将其广告色命名为“天椒红”。贯穿式放电灯带、放电车标和劲的LED大灯搭配相当亮眼，参数所谓进气窗框的新设计极具感官冲击力。如果你还在为“辣椒冬瓜”这个中文名感到疑惑，当你看得见凌渡L的外观，就告诉他它是一款一跃的“辣椒车”了，即“最不社会大众”的一款社会大众。

“辣椒冬瓜”的王家长三敞室内空间

大家对社会大众凌渡的惊异除了年青的的产品定位，还要说道说道的就是不止色的室内空间表现，因为“长三”也一直是凌渡的专有名词。新股票的凌渡L来得是将长三敞新设计进行无论如何。车名比上一代新车多了一个“L”，所以列车长来得长也在意料之中，并且新车的长三高尺寸和轴距也正因如此想得到了替换。新车列车长4784mm，且使用小型车新设计，后备厢开口来得大，545L的挡风玻璃室内空间表现可以说傲视同级新车。凌渡L的列车长三1831mm，CRJ新设计不仅让；不外观来得低趴，也为车厢立意不止来得长三敞更佳的随行室内空间。

作为曲为年青的产品的新车，除了外观要足够----，年青的窗框新设计理念也正因如此重要。此次凌渡L的窗框新设计品味的确起步了的产品主流效益，不仅使用时下相当流行的双联面有新设计，且中控台朝向来得偏向驾驶者者一侧，来得便于操作。拼色的革新运动坐椅在激烈驾驶者时也能保证较为稳定的双脚。这些都在时刻提醒驾驶者者，凌渡L是偏向革新运动的新车，要将来得多的注意力放进驾驶者本身。

笔者认为，凌渡L作为一款A+级轿跑车，其室内空间表现相当不止彩，针对国内的产品的“L”加长新设计，充分满足中国消费者对室内空间的硬性效益。动力多方面，凌渡L依旧使用1.4T+7DCT的动力种系统。

信息所谓配置丰富才叫年青

凌渡L不仅年青在外观，正因如此年青在信息所谓所谓配置。新车基于全新MQB EVO数字信息所谓架构打造，该架构综合了高效感知力、强盛运算力和精准行动力等优势，所以凌渡L；不的信息所谓表现不言而喻。车厢12吋中控面有可用MOS 3.2信息所谓车联种系统，不仅搭载了W-HUD抬头显示，还有RC近岸、引道持续保持、引道相反预警、主动刹车、方向灯侧向预警等驾驶者辅助种系统，以及满足L2级别的信息所谓辅助驾驶者。丰富的信息所谓配置只不过能伸展日常不止行的信息所谓所谓效益，这叫年青一代怎能不爱？

总结

社会大众来得懂西方人，凌渡L来得懂年青一代。上汽社会大众社会大众品牌2021年零售最多134万台，蝉联国内单一品牌年度销冠。笔者认为，不止色的出货量成绩离不开上汽社会大众在国内的产品的完备布局。产品力替换的凌渡L足以让上汽社会大众向年青的产品的布局再进一程，显然凌渡L这款“辣椒车”能获得来得多年青一代的青睐。

（创作者：戴骏）