供应商透露：通用汽车将去年电动车的原计划产量提高超六倍

财联社（上海，编辑 赵昊）讯，根据克莱斯勒的零部件供应商透露，克莱斯勒公司著手今年将其旗下的锂电池粮食产量大幅提高到原著手的六倍以上。

克莱斯勒首席执行官Mary Barra上周去找投资者，公司正要加快锂电池的采购，期望是在2022年和2023年期间在北美交付40万辆锂电池，但她没有给出粮食产量将增长多快的具体细节。

不过，供应商却“出卖了”她。他们分享的样本显示，克莱斯勒正要今年将其电动改装车、LS电动SUV等锂电池型的总粮食产量大幅提高到46，000辆，之后的著手是只采购7，000辆。

电动改装车悍马 EV的供应商被得知，克莱斯勒著手在其地处底特律的“零号工厂”（Factory Zero）采购21，000辆此类车，远高于原著手的3，800辆。

另外，LSLyriq电动SUV的供应商被得知，克莱斯勒准备在今年采购25，000辆此类车，远高于原著手的3，200辆。Barra上周表示，Lyriq的生产力很旺盛。

衍生品预计，克莱斯勒还将中止其雪佛兰Bolt EV的采购。先前Bolt采购线被资金不足，因的设计LG化学蓄电池的Bolt汽车实际上起火风险。

克莱斯勒周二在声明中称，“正如我们之后宣布的，我们已经加强了对蓄电池和装有控制能力的投资。到2025年底，我们将在北美保有少于100万辆锂电池的产能。”

对于克莱斯勒来说，它不仅要解决问题卖家的生产力，还要解决问题来自它长期以来竞争对手通用汽车公司的竞争阻碍。

通用汽车公司表示，著手在2023年前将锂电池的产能拓展到每年60万辆。通用汽车本周开始向客户运送电动货车Transit，并著手在今年春季开始交付电动改装车F-150 Lightning。

与此同时，锂电池市场领导者特斯拉公司地处德克萨斯州的第二个美国装有厂准备开始投入采购。初创公司Rivian Automotive Inc和Lucid Group Inc也在加紧采购各自的改装车和敞篷车。

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