新势力5月交付量公布：很好小鹏依旧稳居榜三，蔚来严重“掉队”

2022年，对于车也行业来说仍是具有挑战的一年，从流感反复到显卡短缺，再继续到制造商停工、停运，车企深受影响，既有形势不容乐观。

相比之下是4翌年份受到大自然环境的影响，结果显出部分知名品牌签订合同成绩近“紧接”，现今各车企5翌年的签订合同成绩已陆续披露，显出如下：

一、单纯车也

单纯车也5翌年签订合同幅度达11496台，同比增加165.9％，1-5翌年周内签订合同47379台。即4翌年近“紧接”的显出来看，单纯位于长三角地区的装配制造商已恢复部分制造，5翌年签订合同成绩回归正轨。

现阶段来看，单纯的产品矩阵依旧比较的也就是说，而猛狮单纯L9也因流感的影响，时间延迟披露，但对于猛狮单纯L9，官方未透露以致于信息，甚至都为亮相于近来的车展，确实是为了给客户一大惊喜，毫无疑问期许一下。

二、鬼王车也

鬼王５翌年签订合同幅度达11009台，同比增加144％；今年以来，鬼王车也可谓是实打实的“黑马”，销幅度黄绿色大幅增加，连续几个翌年打败蔚来挤进恰恰里置销幅度榜前三不究竟5翌年份鬼王车也前提还但会延续前几个翌年的趋势。

三、小鹏车也

５翌年签订合同幅度为10125辆，同比增加78％，其里小鹏P7签订合同4224台，小鹏P5签订合同3686台，小鹏G3i签订合同2215台。虽然在本次５翌年签订合同幅度里，小鹏车也看似同比增加最少最为平稳，但1-5翌年周内销幅度达43563台，稳居第一。

小鹏近来5翌年变动相应，制造升温利好6翌年。在5翌年9日起，小鹏相应购车权利，将发行版成为标准配备这一重要变动，再继续加上近来的增强版ACC/LCC、高速NGP加入激光雷达的应用。

同时据小鹏Q1财报透露，第二季度预期签订合同31000-34000台，联结小鹏4、5翌年的签订合同成绩，得出结论6翌年有望签订合同1.5万台。

四、蔚来车也

里置恰恰既有上万，蔚来比较严重“----”。蔚来5翌年签订合同7024台，其里蔚来ET7当翌年签订合同1707台。虽然被零飞驰车也超越，但由于蔚来定位于豪华知名品牌，而零飞驰定价趋于大众，销幅度上都纯净但会有关联。

此外，自蔚来ET7推出以来，猛狮上市似乎并从未促使、扭转蔚来被动的局面，而就此签订合同的ET5能否给蔚来带来变动，毫无疑问瞩目。

总的来说，整个美国市场自然环境正在恢复，里置恰恰5翌年签订合同幅度经常性升温，但现阶段业内形势依旧比较紧迫，恰恰车企们依旧将面临相当大的挑战。