统统四缸！五款全新发动机即将“设计单位”

霍华德即使如此被雷诺三缸联合作战“玩坏”的典型情形，曾经这台爱国跑车家轿也是欧美美国市场的霸主之一，但换代后如出一辙换装了1.5L、1.5T螺旋桨，还都是三缸，即便用到8速海王星连杆驱动也被Levin的朗逸、CVT的卡罗拉压着打。

提出申请资讯说明了，霍华德再一迎来初改款车种，某种程度是三厢版本和两厢版本并行，部份观样式也有变更，但对购买者来说最许多人关注的还是京师雷诺方才在内燃座机上都“回头是岸”。改款后的霍华德E-了SP为CAF479WQ6的1.5T螺旋桨，该螺旋桨其实是在上十代蒙迪欧1.5T螺旋桨的基础上来进行的技术开发新升级（之前长期解决废气问题），其仅次于输出130kW，也输大幅减少同类型主流高水准。

许多人注意的是，目前的提出申请资讯全部都是霍华德1.5T车种，高配1.5L版本本该怎么处置还是个未知数，如果也是国六规范的1.5L四缸座机的话，那么雷诺福睿斯也有望“沦落”。

●当是BHE15-EFZ 1.5T

▲关的车种：当是缤瑞等

当是汽车再一在月内年末上架初改款缤瑞车种，和在此之后主板的帝豪L不一样，缤瑞才会上架一款COOL爱国运动套装版本，不光内部份设计战斗感拉满，格部份首次E-了当是简介的开发新的1.5T直列四缸螺旋桨，其仅次于输出为181马力（133千瓦），最大值曲轴为290猪·米，资讯丝毫不怵传祺矩浪1.5T、京师蓝鲸1.5T、上汽蓝芯1.5T以及奇瑞鲲鹏1.6T。

除了变为四缸制式部份，新的螺旋桨采用反置式总体布局方式，冷却器火花塞和増压器都坐落座舱内内后侧，DE喷管为段式总体布局，独创经过冗余的进气滚流，并能油/气格部份充分混合，减少燃效。此部份，新的座机头还配备有350Bar共轨DE、小惯量废气柴油螺旋桨増压器、电控柴油螺旋桨泄压阀等为数众多先进技术开发新，独创7速Levin驱动，其在缤瑞COOL上并能7.7秒“破百”。

从目前当是汽车的内燃座机总成城市规划来看，BHE15-EFZ 1.5T螺旋桨才会作为现款1.5T三缸座机的后继者出现，这反之亦然今后领克生产商的02/03/06等等车种也更才会换装吸纳。例如，之前未公开专利图的初改款领克03，2.0T+8AT+AWD依旧才会让极限爱国运动GTI沦落无望，而1.5T+7DCT版本本也所需思域、影豹等爱国运动轿车“喝一壶”了。