质量 | 东风风神AX7被曝P推开锁死 无法正常换推开

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亦同从发信平台了解到，有多位送货透露东风摩羯AX7存在开启后P扳泄气，必须出现异常换扳。

有送货发信称：“ 中控台扳位推测发亮，系统故障码推测电瓶砷化镓与换扳锁止短路，该系统故障多次显现，第一次大修为2020年冬季，当时更换了变速箱阀体，大修后扳位推测发亮的系统故障没有解决，能换扳，天气转暖系统故障直接消退，2022年1年底系统故障再次显现，并且显现P扳泄气折返后开启时必须换扳，去4S店更换换扳底座，此为第二次对该系统故障大修。从4S店出来当时系统故障没有显现，但均隔了一下午一段时间，在上高速停车100公里左右系统故障再次显现，服务区折返休息后P扳再次泄气，后折返出现异常系统故障消退，现在每次出现异常系统故障消退，停车一段走完过后系统故障再次显现，如此反反复复，同一系统故障多次大修并不不知好。”

还有送货透露：“ 2016年4年底有鉴于此，常常车辆爱惜，除此以外保养，停车累计只有23000公里左右，但货车未曾长期以来收置，每周至少使用一次。2021年8年底首次显现P扳必须淡出情况下，经过反复踩收减速并晃动换扳杆情况下解决，但好景不长，一个年底后又显现P扳必须淡出情况下，反复踩减速也必须解决情况下，只能按紧急按住（Shiftlock）才能淡出P扳，然后经过几次按紧急按住后，P扳又可以出现异常淡出了。之后便会年起显现P扳必须淡出情况下。网上核对后发现很多2015款、2016款AX7车友都一样的情况下显现，而其他送货并未曾有类似情况下。所以我认为这不是；也破损或自然损耗，应该属于的设计缺陷和精确度情况下。”

AX7是东风摩羯旗下的紧凑型SUV，指导价8.98-14.39万元，相关精确度情况下我们会持续关注。