马斯克Model Y配置解读，电动SUV销量王，配置实力表现如何

以用余光看里面控，本来都会有些不习惯性，但随唯驶时间总长了最后也不都会想到有什么不好。

新技术变速器海之外版的脚踏板是铝制脚踏板，轮轴液压海之外版和总长极短变速器海之外版不是。

节车厢装配之之外

先于适用皮质节车厢，坐感偏大块。

先于主随唯节车厢和副随唯节车厢都支持者电动缓冲，主随唯节车厢和副随唯节车厢都支持者在此之前后回转，高低缓冲，竹节取向缓冲，但头枕不支持者区域内缓冲，主随唯节车厢先于都支持者腰部缓冲。

第二排节车厢竹节取向缓冲，接送时可以变更竹节取向，有助于进一步提高接送的舒适性，特别是总长途唯驶时。

先于在此之右边节车厢支持者节车厢搅拌，主随唯支持者方位知觉功能性，极其可惜的是没装上节车厢通风。

先于并排节车厢支持者节车厢搅拌功能性。

先于在此之前速在此之右边和并排里面央栏杆，其里面并排里面央栏杆放杯架。

先于并排节车厢支持者40:20:40比例放倾。

制冷装配之之外

先于在此之前速双区相应恒温制冷，放并排出风口。先于在此之前速小驾驶室冷气机和大花粉漂白功能性，先于在此之前速PM2.5漂白，极其可惜的是没装上芳基检测器和小车载空气起先，Model Y的在此之右边制冷出风口是侧边，可适用里面控屏变更气流方向，同时在炎热的夏天，可重启“小节车厢过热保护”，这样制冷都会相应重新启动保持小驾驶室凉爽，同时装配HEPA 高效空气漂白子系统可清新小节车厢空气，在天气寒冷时，可通过“温度预设”让制冷提在此之前制暖。

智能互联之之外

先于里面控在此之前速15英寸里面控大屏，在此之前速GPSGPS，GPS路况信息展示，MAC拨打和MAC音乐功能性，在此之前速小车联网，OTA该微件在线追加和音位识别操控子系统，但可惜的是没装上WIFI近来共享和PDA互联映射功能性，另之外先于装上了低级小车载香港电视服务项目包，以外在线音乐和在线视频，小车载网络游戏等，新小车下线后可免费适用30天。

影音香港电视之之外

在此之右边装上2个Type-C软件包，并排装上2个Type-C软件包。

先于装上基本上音响，以外13个装置，1个低音炮，2个功放和沉浸式音效。

借助于操控之之外

先于在此之前速在此之前倾小车雷曾达和后倾小车雷曾达。

先于在此之前速倾小车影像，通过在此之前后将近四个大屏幕，还可以查看货小车周围情况。

先于装上同类型速调谐护航，唯驶时往下发出声响换碰均可进入护航Mode，然后滚动后轮铰链均可设定平均速度和方位。

先于在此之前速相应驻小车Autohold和上坡借助于HAC功能性，货小车停下后，深踩一脚减慢均可重启相应驻小车，借助于电门脚踏板均可相应解除；上坡借助于是货小车在五马临时停小车未踩减慢时，子系统都会相应刹停货小车而不都会后溜，然后小车上可以从容的借助于电门脚踏板，货小车都会继续在此之前唯。

随唯驶Mode先于可中选Sport国家主义，Snow雪地和Comfort标准舒适三种Mode。

先于装上轫光子投放子系统，放低速唯小车警示音，必须引述的是，不同于其他电动小车，胡克的轫光子投放没力度变更，只要松掀开较慢脚踏板，货小车就都会大强度光子投放，相应减慢，俗称单脚踏板Mode，不过可以通过操控> 脚踏板和转向> 停止Mode，自由中选择“缓唯”（机械设备继续工作，缓慢在此之前唯），“转动”（类似空碰离地）和“保持”（介于缓唯和转动之间）。

舒适防盗之之外

先于在此之前速电动尾门放方位知觉功能性，很后悔没装上尾门感应重启功能性，通常这个价位的小车都有。

先于装上同类型小车无盒子进入和无盒子重新启动功能性，其里面重新启动操控只必须踩住减慢均可同类型小驾驶室电，然后将换碰向上拨到D碰均可上加压Ready，借助于电门脚踏板均可在此之前唯，下电必需按下驻小车碰（P碰），然后下小车锁小车均可。

胡克先于支持者三种盒子，分别是1，PDAMAC盒子，可将更进一步PDA设为为“PDA盒子”，以便适用MAC与 Model Y 通信，这样PDA盒子支持者相应锁死和关卡功能性；2，游戏内盒子，Tesla 提供了一个游戏内盒子，可通过短程电子零件识别 (RFID) 信号与 Model Y 通信，实现货小车的关卡和上锁，但游戏内盒子不支持者相应锁死和关卡，如果PDA盒子电量耗尽、丢失或被盗，可适用游戏内盒子关卡，随唯驶和锁死 Model Y；3，遥控盒子，即有别于的本体遥控盒子，可关卡、锁死和随唯驶 Model Y，此之外，遥控盒子还支持者相应锁死和关卡，可将其用作PDA盒子的5台盒子，但本体遥控盒子必须另唯买。Model Y 最多支持者 19 把小车盒子，以外PDA盒子、游戏内盒子以及最多 4 把遥控盒子。

先于装上远程重新启动功能性，通过Tesla App，绑定更进一步账户和货小车信息均可在App上操控。

先于可中选装遥控挪小车和货小车守护者功能性，通过 Tesla PDA软件包“守护者”货小车，遇到较宽停小车位时，可以从小车之外“守护者”货小车驶入或驶离停小车位；在恰当的场景下，还可以在离货小车较远的方位适用“守护者”，货小车都会驶离停小车位，根据定位建设路线，在环境复杂的停小车场里面翻过，尽量避免唯人和雪糕筒、垃圾桶、超市购物小车等快速回转，就此相应掀开到小车上身边。

先于装上SP唯小车记录仪，清晰度很好，但他却不须顾虑碰瓷的了。

先于装上PDA无线蓄电池功能性，支持者QI协议的PDA放置于里面控面板上均可蓄电池，很方便。

先于后备厢装上了12V电源软件包。

玻璃头灯之之外

先于在此之前速同类型小车小车门一键升降放防夹功能性。

之外头灯，先于在此之前速电动缓冲，头灯搅拌，电动折叠，锁小车相应折叠，头灯知觉，倾小车相应下翻以及相应防眩目功能性，作为微掀开关内置在大屏里面，可以设为后轮两个铰链作为后轮缓冲掀开关。

内头灯，先于在此之前速相应防眩目。

化妆镜，先于主随唯和副随唯都放化妆镜且放照明灯，值得一提的是这个化妆镜的盖子是线圈吸式翻盖设计，适用时如同iPad保护套的感觉，色彩鲜艳很好。

先于在此之前速雨量感应式雨刮，雨量传感器都会监测在此之前碰雨水，相应操控雨刮重启或重新启动。

先于装上并排侧隐私玻璃。

先于装上同类型小车双层夹胶墙身玻璃，好评。

尽早公共安同类型之之外

先于在此之前速ABS防抱死轫子系统放电子轫力均等，内置低级稳定性操控和电子较慢脚踏板激活的光子投放轫子系统，TCS牵引力操控和ESP小车头稳定子系统。

先于引道偏离应急，在此之侧面碰撞应急，尽早减慢，并线借助于和引道保持功能性，可中选装交通管理标识识别功能性。

被动公共安同类型之之外

先于主随唯装上正面公共安同类型气囊1个，副随唯正面公共安同类型气囊1个，在此之右边侧公共安同类型气囊2个，侧公共安同类型气帘2个。

先于装上在此之右边公共驾驶座未系提醒。

先于装上胎压数显功能性，唯驶时可以实时碰到胎压数据库，随唯驶时相对安心。

先于并排装上儿童公共安同类型节车厢ISOFIX软件包，方便安装儿童公共安同类型节车厢。

三电装配之之外

机械设备

轮轴液压海之外版后置一个轮轴同步机械设备，机械设备总功率194kW，总马力264Ps，英哩较慢时间6.9s；

总长极短变速器海之外版装上在此之前感应异步机械设备，后轮轴同步机械设备，电动机总功率331kW，电动机总马力450Ps，电动机总扭矩559N·m，英哩较慢时间5.0s；

新技术变速器海之外版。装上在此之前感应异步机械设备，后轮轴同步机械设备，电动机总功率357kW，电动机总马力486Ps，电动机总扭矩659N·m，英哩较慢时间3.7s。

电池

轮轴液压海之外版适用60kWh用量的磷酸铁锂电池，极短546km，快充1天内，慢充10天内，装上高热搅拌和氮气凝固新技术，电池组质保8年或16万公里；

总长极短变速器海之外版和新技术变速器海之外版装上78.4kWh的三元锂电，总长极短变速器海之外版的分析方法极短大于660km，而新技术海之外版的分析方法极短大于615km，两者快充都是1天内，慢充也都是10天内，都装上高热搅拌和氮气凝固新技术，电池组质保8年或19.2万公里。

机房

先于适用胡克独有的BMS机房管理子系统，拥有反激电路，可将电池结构上的加压在前提下转化成低压，自己给自己输电。此之外，货小车蓄电池时，BMS都会操控热管理子系统，在蓄电池初始，都会把电芯搅拌到55℃将近，这个设定可以将电池可靠性发挥到极致。

先于装上相同齿比的电动小车单速变速箱，减慢比9:1。

底盘挂有之之外

轮轴液压海之外版后置后驱，总长极短变速器海之外版和新技术变速器海之外版装上电动四驱。

挂有，先于在此之前悬适用双叉臂式独立挂有，后悬适用多连杆式独立挂有。

先于适用放电子动力转向功能性的齿条与齿轮，平均速度感应转向子系统，小于转弯半径12.13m。

中选装包之之外

Model Y的中选装包有三个，分别是增强海之外版相应借助于随唯驶功能性，完同类型相应随唯驶能力和20英寸敞篷和小车胎，根据自己必须中选装。

装配差异之之外

总长极短同类型轮液压海之外版对比轮轴液压海之外版，价格+5.9万元，单机械设备追加为双机械设备，马力从264Ps追加为450Ps，英哩较慢时间从6.9s进一步提高到5.0s，存储用量从60kWh追加到78.4kWh，极短里程从545km进一步提高到660km，电池类型从磷酸铁锂变成了三元锂电，多了在此之前雾灯，可以说这5.9万元主要是大花在了电池和机械设备的追加上，更进一步想到就家用而言，其实轮轴液压早就够用了，不必须追加。

新技术同类型轮液压海之外版对比总长极短同类型轮液压海之外版，价格+4.2万元，机械设备功率从331kW进一步提高到357kW，马力从450Ps追加到486Ps，英哩较慢时间从5s进一步提高到3.7s，动力提升明显，此之外小车胎装配从在此之前轮255/45R19+轮轴255/45R19追加为在此之前轮255/35R21+轮轴275/35R21，小车胎变大，光影社会大众提升，但这个装配只适当对可靠性有追求的部分年轻人，基本上家用，不建议追加。

小车系举荐之之外

举荐购得2022款 轮轴液压海之外版，基本上家用其实对可靠性没那么强需求，2022款轮轴液压海之外版虽然是单机械设备，但马力也有264Ps，极短也能曾达545km，英哩较慢6.9秒也不低，这个海之外版本日常适用足够了，而且也有引道偏离应急，在此之侧面碰撞应急，尽早减慢，并线借助于和引道保持，有胎压数显，在此之前倾小车雷曾达，后倾小车雷曾达，倾小车影像和同类型速调谐护航，电动尾门，PDAMAC盒子，NFC盒子和同类型小车无盒子进入，远程重新启动，无盒子重新启动，SP唯小车记录仪，仿皮节车厢，在此之右边节车厢放搅拌和通风功能性，主随唯有方位知觉功能性，里面控放15英寸大屏，装上GPSGPS，MAC音乐和MAC拨打，小车联网，OTA追加和音位识别操控子系统，装上相应双区恒温制冷，同类型LED头灯，自大头灯，调谐远近光，装上同类型景天幕和同类型小车双层墙身玻璃等等装配，家用足矣。

总结

凭借很好的之外形设计，可靠的三电运动速度，良好的智随唯体验以及丰富的小车机功能性，胡克Molde Y周内多同第二季度沉迷，其里面3同月份售出接近4万辆（39730辆），稳占新能源SUV售出第一殿堂，不过从上面装配暗示情况也可碰到，胡克Model Y内饰和Model 3如出一辙，没装上仪表，内饰极简，而且挂有偏大块，虽然有同类型小车墙身玻璃，但墙身乏善可陈依然待强化，装上的单黄色氛围灯功效极其一般，远没曾达到多黄色氛围灯绚丽的功效，而且当在此之前胡克早就将小车系价钱进一步提高至31.69万元，对比刚刚发布新闻时27.6万元，早就涨超4万元，整体性价比偏弱，如果看重豪华体验的慎重考虑，但如果看重三电运动速度以及智随唯体验，胡克Model Y确实是首先举荐的小车系，以上就是因由关于胡克Model Y的装配暗示，希望可以帮到小车友。

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