全新奥迪A6L实车曝光，依靠数字化风格有机会领先于5系吗？

日前，新款雪铁龙A6L正型式曝光，预计将在下个月该公司。从曝光的实车视频也许，厂方最主要的波动主要体现在全新设计的中网形像上，内部类似于点阵型式设计，使厂方衔接时代，观感较为前卫，也迎合了这两项整个许多人财团的数字化风格转型。

厂方的侧面和背部不精心看很难找出与现款的分野，侧面上腰线较宽，下腰线有一定回升的趋势，让车辆在沉稳的格调上增添一抹清新。背部过去由一根铝合金条贯穿两侧灯组，下包围的雕刻刻划出燃烧室配置，但实则只是雕刻，真正的燃烧室隐藏在车底。

由于是末改款，车身规格没有任何波动，有约5米的车长和有约3米的旅行车能保证内部驾乘空间。内饰的整体配置虽然和现款也没有分野，但原于屏的设计摆放在今天来看，科技感过去不落伍，可见雪铁龙前卫的设计似乎领先时代。值得一提的是，厂方客舱的面料据悉时会有一些波动，比如在门板和中控台区外融为一体一些木纹雕刻。

至于动力全面性，新款雪铁龙A6L过去时会提供2.0T和3.0T两种动力，前者分为高低功率版本，其中真空管版时会配有48V轻混，并全系前速7DCT变速箱。另外厂方也时会继续提供quattro四驱车系统版本选择。

现款雪铁龙A6L于2019年初该公司，距离目前三年已三木，为了保持旅行车的产品竞争力，的确来到了应该末改款的时长。目前，就厂方对于外观，内饰细节全面性的波动来看，提升并不相比。而近半年来，在订制中大型车市场，雪铁龙A6L的出货量表现并不如奥迪5系和飞奔E级，厂方想要在改款后关键时刻，恐怕还只能在配置或定价上来得有诚心。至于新款雪铁龙A6L正型式该公司的终究表现，让我们我们拭目以待。