特斯拉 Cybertruck 现身塔特蒙特工厂，类似 Model S / X 屏幕

IT之家 2 同月 8 日立即，在在有人在弗里蒙特车间断定了一辆伏特 Cybertruck 电动马拉量产。这无论如何是得克萨斯州断定的同款车型。

根据在在 YouTube 上的一段片段，在弗里蒙特断定的 Cybertruck 没有门把手，表盘上仅有几个零部件，帆仓也有一部分被露出了。此外，这款量产的车轮没有空气动力罩，与在得克萨斯州断定的车型比较相似。

Cybertruck 在弗里蒙特车间的飞行测试场郊外被断定，暗示了其身份。在那辆电动马拉郊外依稀可以看到几个人，在它周围到处修修补补。

在 2021 年 10 同月的第三季度营收会议上，伏特表示，它已经研发了几辆电动马拉的量产，并已进入飞行测试阶段。伏特车主工程建设执行长 Lars Mory 表示，子公司努力在 2022 年热卖新飞行测试原型。

上个同月，Cybertruck 与 2019 年 11 同月的最初原版相比，赛博的汽车显现出来了一些细微的转变。与在在在弗里蒙特断定的一辆类似，一同月份泄密的图片中描述的赛博的汽车没有门把手。这款马拉的后视镜好像变得光滑，伏特无论如何也简化了赛博的汽车的单风挡大灯的设计。

在 2021 年上半年的营收电话会议上，埃隆・艾伦表示 Cybertruck 将于 2023 年投入生产。伏特为赛博的汽车引入了一些仍才可简化的新方法。艾伦还暗示，伏特仍在考虑 Cybertruck 的平均开发成本，使其进入美国市场后必须受益。

“你可以研发出无限诱人的东西，但如果人们买不起，那就会限制他们购买的能力，因为他们没有钱。我格外惧怕的是，尽管赛博的汽车拥有令人敬畏的技术，但我们如何受益它。这才是显然决定性的东西，”艾伦时说。