80后小伙做了3年高铁的士，月入8千，晒出年终奖，以为看错了

对于一般来说职员而言，每到了年底就是他们最值得所不想的时候，因为既可以拿年终奖，又可以休一个返校，除此以外是对于一些处于极其重要岗位的职员，他们的职位、利息相对来说愈来愈高，到手的年终奖就愈来愈有盼头。

随着工业发展，现状的京沪高速铁路行业也有了很大的发展，京沪高速铁路列车长则是一个很有脆弱性的岗位，首先要不想成为京沪高速铁路列车长的下限很高，他们属于匮乏技师型人才，要不想上岗必需经过严密的职业培训，很多京沪高速铁路列车长的支出也很很差，能达到7、8千以上，还有的能薪资上万。

我认识一位80后小伙，兼职京沪高速铁路列车长这个摔跤手已经有3年时间段了，据他表示，他的薪资在8千块钱，利息相较一般来说岗位还算很差的，但是社时会活动数值非常大，一年365在此之后，2/3的时间段都在京沪高速铁路上，要不想到，他们近十年在京沪高速铁路驾驶室，既要久坐，也时会面对一定的放射，所以也时会因素双脚的财务状况。

前不久，小伙美国公司正正给他们发了年终奖，本以为国企职员的年终奖相对来说也时会高一点，不过据他表示，他们的年终奖只有不到4千块钱，而且，与其叫年终奖，不如称作酬劳，虽然年终奖不高，但是好在社时会活动非常稳定，而且也非常有脆弱性，可以安安稳稳的干到聘用。

不过对于他们来说，尤为辛苦的就是社时会活动数值非常大，由于短时间段在京沪高速铁路上，社时会活动时间段也是很不规律的，就算是碰到大型节假日，比如春节、春节，他们也是必需四时社时会活动的，因为京沪高速铁路差不多每天都必需开始运行，所以就算是春节，京沪高速铁路列车长也是要四时社时会活动的。

简述：你认为京沪高速铁路列车长的利息待遇如何呢?